20 Tote und über 500 Verletzte

Bereits auf dem Weg zur Loveparade beschlich uns ein ungutes Gefühl und wie so oft, so sollte sich dieses bewahrheiten.

Beim ersten Durchschreiten des Tunnels mit dem anschließendem Weg über die Rampe, haben wir uns angesehen und laut gedacht “Das wird aber eng.” Dahingesagt haben wir die Worte, ohne groß darüber nachzudenken.

Zum vierten Mal in meinem Leben habe ich die Parade besucht und bereits nach kurzer Zeit haben wir festgestellt, dass das die schlechteste bisher ist, Schotter auf dem man kaum laufen kann, Staub und Dreck auf Kleidung und Körper bereits nach 30 Minuten, die Musik zu leise, nur wenig Stimmung.

Um 16 Uhr haben wir uns auf den Weg zum Platz der Abschlusskundgebung begeben, zu diesem Zeitpunkt war der Eingangsbereich auf die Veranstaltungsfläche bereits völlig überfüllt. Die einströmende Masse kreuzt den Weg der Floats. Wir kämpften uns durch die Massen und links an der Rampe vorbei raus aus dem Gedränge. An dieser Stelle fiel mir die Beschilderung des Ausgangs auf. “Wo soll der denn sein?” Wir wussten es nicht und wenn ich so darüber nachdenke, habe ich überhaupt nur zwei Schilder gesehen, welche auf einen Ausgang hingewiesen haben. Bestimmt gab es mehr, aber gesehen habe ich diese nicht und wenn ich sie nicht gesehen hab, wie viele andere dann auch nicht? Ca. 16:20 Uhr erreichten wir den oberen Bereich der Tunnelfläche, so dass wir direkt in das zu entstehende Chaos hineinsehen konnten und schossen diese Fotos.

16:28 Uhr
bereits zu dieser Zeit lies sich erahnen, dass der Zu- und Abgang vom Platz über die Tunnel der Masse an Menschen nicht standhalten kann

16:29 Uhr
auch ist klar auf den Fotos zu sehen, dass entgegen der Aussage auf der heutigen Pressekonferenz, der Tunnel nicht nur als Zugang zur Parade genutzt wurde. Man sieht deutlich, dass viele der Menschen den Weg vom Platz in den Tunnel suchen, somit reden wir von drei Eintrittspunkten.

16:45 Uhr
bereits um 16:45 Uhr begannen die ersten “eingeschlossenen” den Zugang zum Tunnel über die Lichtträger zu verlassen

16:47 Uhr

16:52 Uhr

16:53 Uhr

16:54 Uhr

17:00:27 Uhr

17:00:37 Uhr

17:01:19 Uhr

17:01:21 Uhr

17:01:37 Uhr

17:02:57 Uhr
trotz der Menschenmassen die bereits panisch wurden und alle Möglichkeiten der Flucht wahr nahmen, schob sich ein Polizeifahrzeug durch den Tunnel und nahm den Leuten so noch mehr des bereits sehr geringen Platzes. Ich bin mir nicht sicher, ob zu dieser Zeit bereits bekannt war, dass es schwer Verletzte und Todesopfer gab. Aus dem Fahrzeug der Polizei ist auf jeden Fall niemand ausgestiegen und auch hat es kontinuierlich seine Fahrt auf den Platz der Parade fortgesetzt.

17:05:13 Uhr

17:05:38 Uhr

17:05:55 Uhr
fünf Minuten nach fünf, also bereits über 15 Minuten, in denen die Helfer die Menschen aus dem “Kessel” zogen, steht die in den Nachrichten gezeigte Leiter, immer noch nicht zur Hilfe bereit.

17:18:05 Uhr
Auf Grund der steigenden Panik unter den Menschen und der nicht absehbaren Entwicklung, haben wir das Gelände über einen Seitenausgang verlassen.

Ich werde wachsen über mich hinaus, werde erleuchten euren Weg.

Die Ergebnisse könnt ihr in den kommenden Tagen auf www.optical-overflow.de verfolgen.

Besucher: 4.222
Seitenzugriffe: 10.700

Die Zugriffe kamen im letzten Jahr aus 63 verschiedenen Ländern. Die Top drei sind, Deutschland, United States und Unites Kingdom. Die höchste Zugriffszahl an einem einzelnen Tag war am 30.04.2010 mit 82 Besuchern auf diesem Foto. Link

Ebenfalls sehr interessant ist die Verteilung der Zugriffsquellen. 2155 Besucher haben die Seite direkt in ihren Browser eingegeben, 497 Besucher sind über die Fotowettbewerbsseite “photofriday.com” auf meine Seite gekommen und 576 Besucher haben den Weg auf optical-overflow über Google gefunden. Von diesen 576 haben 95 direkt nach meinen Namen gesucht, 56 Personen suchten nach “optical overflow” und 23 suchten nach “moment fotografie”. Die ungewöhnlichste Suche ist wohl “golden sparkling”. Was sich Google wohl dabei gedacht, diesen User auf meine Seite zu verweisen. Ich werde es wohl niemals erfahren.

Damit soll es das mit dem kleinen Überblick über die Google Analytics Daten auf www.optical-overflow.de gewesen sein. Ich danke allen Betrachtern und freue mich auf das kommende Jahr.

Danke
Euer Kay

Ihr! Ihr kommt hier nicht rein! Nicht durch! Die Mauer steht und ich sperre euch aus. Euch, die ihr mit euren Nadel in mein Hirn stecht. Euch! Die Löcher in mein Haupt bohren. Ihr werdet niemals erfahren, wo ich sie verstecke. Die Mauer wird halten. Ich kann eure Wut riechen, kann die Verzweiflung in euren Augen sehen. Doch ihr werdet es niemals erfahren. Mit jeder Stunde werde ich schwächer, das Leben schwindet aus meinem Körper, vertrieben vom eurem Gift. Doch die Mauer wird halten, erst mit dem Tod wird sie verschwinden, wird die Erinnerung freigelegt. Doch dann ist es zu spät. Sie ist für euch nicht mehr zugänglich. Ihr werdet versuchen mich wieder zu beleben, werdet die Paddels auf meine Brust setzen und Strom durch jede Faser meines Körpers jagen, doch es wird euch nichts nützen. Die Erinnerung an das Gefängnis des Mädchen wird mit meinem letzten Atemzug verschwinden. Ihr habt nicht damit gerechnet, dass ich es schaffe eine Mauer zu errichten, durch die ihr nicht dringen könnt. Ihr habt mich unterschätzt. Ich werde sterben und gewinnen und sie, sie wird sterben.

Am Wochenende hatte ich die Gelegenheit einen Audi R8 4.2 quadro zu fahren. 420 brachiale PS.

Bildquelle: audi.de

Leipzig, es ist bewölk, die Straßen trocken. 15 Grad, die Frisur sitzt. Die Ampel ist rot, der Motor schnurrt hinter mir, bereit alles für diesen Moment zu geben. Beide Hände fest am wohl geformten Lenkrad verankert, die sequentielle Schaltung ist breit, das Sportfahrwerk ausgewählt, die Freude auf die bevorstehende Explosion der 4163 cm³ Hubraum kaum zu ertragen.

Die Ampel schaltet auf Gelb, die freie Fahrbahn fest im Blick, kurz Angst vor der leichten Kurve, ganz leicht nur, und doch weiß ich nicht, was mich erwartet. Das Gaspedal nur Millimeter bewegt, die Katze im Rücken wird zu einem Tiger. Jede Faser in meinem Körper ist angespannt.

Grün, das Gaspedal fällt! Die Traktionskontrolle greift, kein Quietschen. Der Tiger verschwunden. An dessen Stelle ein unbändiger Löwe, schreit aus vollem Halse und katapultiert den Wagen voran. Die Schwerkraft reist an meinem Körper, presst ihn in Bruchteilen einer Sekunde in den perfekt geformten Sitz. Mein Gehirn kann der mit der enormen Kraft nicht mithalten und für eine Sekunde verschwimmt die Welt vor meinen Augen.

Gefangen. Der Blick auf den Taro-meter, 170 kmh! Zu schnell! Viel zu schnell. Bremsen. Erst jetzt schafft es mein Körper das Adrenalin auszuschütten. Ein Schrei der Freude, des Glücks, ein kaum in Worten wiederzugebendes Gefühl der Ekstase. Meine Gedanken überschlagen sich, versuchen zu verstehen, was in den letzten Sekunden geschehen ist.

Die Schaltung, ich habe es tatsächlich nicht geschafft meine Hände vom Lenkrad zu nehmen und zu schalten. Es ist lediglich eine kurze Handbewegung am Lenkrad, der kleine Kippschalter am kleinen Finger, nur eine kurze Bewegung und doch konnte ich sie nicht ausführen. Zum Glück ist der Audi R8 so konzipiert, dass er bei 8000 Umdrehungen selbstständig schaltet. Sonst hätte ich wohl den Motor in die Luft gejagt.

Nachdem ich ein paar Minuten ruhig über die Landstraße in Richtung Autobahn gefahren bin, hat sich der erste “Schock” gelegt und ich konnte mich wieder vollständig konzentrieren. Mit den Mundwinkeln an beiden Ohren, beschleunigte ich die “Waffe”. Vor mir ein Auto auf der linken Spur, die Geschwindigkeit konstant 140 kmh. Gemächlich wechselt er die Seite. Die Automatik am R8 habe ich eingeschaltet, blöd. Die Wippe hinterm Lenkrad mit der linken Hand betätigt, der Löwe schreit auf und die 420 PS pflügen im dritten Gang über die Straße. Jedes sich bewegende Objekt um mich herum erstarrte und bleib einfach stehen. Fünfter Gang, 270 kmh, noch viel Luft nach oben, der sechste Gang wartet auf seinen Einsatz! Weit vor mir, ein LKW, dahinter ein Auto, ich sehe das Blinken und beginne mit Bremsen. Schade. Denn Minuten später musste ich zurück in die Stadt.

Noch heute muss ich bei dem Gedanken an diese Fahrt lächeln. Ein Traum von Auto. Danke Marko.